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公交一卡通 軌道交通自動售檢票
  軌道交通自動售檢票系統(AFC)是地鐵、輕軌運營的核心指揮系統,它利用先進的電子化手段減少輕軌工作人員的勞動強度,降低成本,獲取城市交通客流信息與系統運營效益的第一手資料,保證投資者的回報。本系統采用非接觸式IC卡為車票載體,利用機電一體化技術和先進的電子通信、網絡等技術設計實現城市快速軌道自動售檢票及相關的業務處理,數據分析等功能。

  本系統是國內首家硬件設備和AFC系統均為國產的系統,打破了國外公司在這一領域的壟斷地位,對國內同類應用將產生深遠影響。本系統按照“城市一卡通”的原則進行設計,完全符合國家建設部關于IC卡應用項目規范的要求。

  系統架構
  本系統采用完全封閉的運行方式和計程、計時的收費模式,集計算機、網絡、通訊、自動控制、大型數據庫、機電一體化、模式識別、傳感、精密機械加工等多種高新技術于一體,全面實現高度安全、可靠、保密的售檢票全過程的自動化,并通過計算機網絡系統和各種自動售檢票系統終端設備,完成地鐵/輕軌票務運營的全過程、多任務自動化管理。


  根據國內外AFC系統多層次、多極化的發展趨勢,以及自主研發IC卡電子收費系統的豐富經驗,采用集成創新的軟件平臺,本系統完整設計為彼此相對獨立又緊密聯系的四個層次:中央計算機系統、車站計算機系統、車站終端設備及車票。

  中央計算機系統
  本系統的核心系統,它能實現對AFC系統內的所有設備的監控,實現系統運營、收益及設備維護集中管理功能,實現對系統數據的集中采集、統計及管理功能,并且能實現與清算中心的數據接口及財務清算功能。
  中央計算機功能:
  數據管理  系統運營管理  參數管理  收益管理   車票管理  車票使用跟蹤  通訊管理  權限管理  設備維護管理
  報表生成  時鐘管理    決策支持  后臺監控   運營結束程序

  車站計算機系統
  中央計算機和車站設備間信息交換的橋梁,具有對一個或多個車站的AFC系統設備實施管理和監控等功能。
  車站計算機功能:
  設備監控  設備控制  客流監視  系統運營模式設定  下達運營時間表  電源管理  數據管理
  軟件更新  車站收益管理         設備維護管理     系統時鐘維護及同步        記錄日志
  生成報表  運營結束程序      操作權限設定

  車站終端設備
  接受中央控制系統和車站控制系統的管理,按照系統參數配置的方式上傳交易數據、設備狀態和事件報警,接收運營參數和控制指令,根據需要在正常運營模式和降級運營模式下工作。我公司自主研發的MCC型門式自動檢票機,根據實際應用需求,在軟硬件設計創新方面達到國際先進水平。
  車站終端設備功能:
  聯機和獨立工作  存儲功能   通訊功能  自我診斷和恢復功能

  車票
  采用非接觸式IC卡,分為單程票和儲值票二種票制。為適應城市一卡通系統在全國的普及應用,我公司率先在國內AFC領域實現兼容多類型IC卡技術。

  技術創新點
  獨創的預讀卡設計
  快速翻車式換向裝置及票卡無損回收機構
  兼容多類型IC卡技術
  通道門驅動機構實現完全自主知識產權和國產化,改變國內主要生產商該部件依賴進口的現狀
  獨創的人性化出票口設計
  集成創新的軟件平臺